Decisão da ANTAQ gera alerta de colapso logístico no maior porto da América Latina
Decisão da ANTAQ que afasta operadores já atuantes na primeira fase do Tecon 10 acende alerta em Brasília. Setor fala em risco de colapso logístico e pede concorrência ampla.
Uma mudança no edital do Tecon Santos 10 acendeu o alerta no maior porto da América Latina. A ANTAQ barrou, na primeira fase, empresas já operantes em Santos, como MSC, Maersk, Santos Brasil e DP World. A Frente Parlamentar de Portos e Aeroportos e exportadores temem menos disputa, atraso de obras e judicialização. Em um porto que concentra 40% da movimentação nacional, filas de navios já passam de 36 horas e o café acumula R$ 77 milhões em prejuízos.
O TCU analisa o modelo após pedido de suspensão do Ministério Público junto ao Tribunal. O setor cobra agilidade e concorrência ampla para destravar o projeto.
