Leilão de terminal pode impactar projeto de hub port em Santos
Empreendimento demandará R$ 5,6 bi em investimentos e potencializará todo o setor logístico nacional
Maior porto da América Latina, o Complexo Portuário de Santos, no litoral paulista, tem potencial para funcionar como um hub port brasileiro, por causa de características naturais e logísticas. No entanto, o desempenho dessa função depende de aportes em infraestrutura e de uma operação eficiente – fatores que podem ser impactados, segundo entidades do setor, pelo leilão do Tecon Santos 10, previsto para este ano (2025).
De acordo com a Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários), o novo terminal de contêineres do Porto de Santos demandará R$ 5,6 bilhões em investimentos durante os 25 anos de concessão. Dentre as melhorias previstas está a construção de 4 berços de atracação, 1 cais com 1.505 metros de comprimento e 1 calado de 17 metros de profundidade.
